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自主式交通系统架构自适应演进方法

方明辉 由林麟 郝迈 张稷 梁晨 陈耿祥

中山大学学报(自然科学版)(中英文)2024,Vol.63Issue(4):115-123,9.
中山大学学报(自然科学版)(中英文)2024,Vol.63Issue(4):115-123,9.DOI:10.13471/j.cnki.acta.snus.ZR20240030

自主式交通系统架构自适应演进方法

The adaptive evolution mechanism of autonomous transportation system architecture

方明辉 1由林麟 1郝迈 1张稷 2梁晨 3陈耿祥1

作者信息

  • 1. 中山大学智能工程学院,广东 深圳 518107||广东省智能交通系统重点实验室,广东 广州 510006
  • 2. 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司,广东 深圳 518057
  • 3. 深圳市市政设计研究院有限公司,广东 深圳 518029
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摘要

Abstract

This paper proposes a novel approach that utilizes ontology technology and semantic logic representation,which can construct a standardized knowledge repository in the form of a knowledge graph(KG)for autonomous transportation system(ATS).In addition,an architecture-adaptive transformation schema,to facilitate the automatic evolution of specific architectures across generations,grounded in evolutionary analysis is designed in accordance with inferring the system's evolutionary trajectory.To validate the schema,a fair and comprehensive assessment involving rational,efficient,and effective is achieved based on an open-source KG of ATS.The summarized results can,experimentally,showcase the potential of the proposed approach to meet the evolving requirements of transportation system has got,and continuously get transformed to ATS.

关键词

自主式交通系统/演进分析/知识图谱/本体/语义网

Key words

autonomous transportation system/evolution analysis/knowledge graph/ontology/semantic web

分类

交通工程

引用本文复制引用

方明辉,由林麟,郝迈,张稷,梁晨,陈耿祥..自主式交通系统架构自适应演进方法[J].中山大学学报(自然科学版)(中英文),2024,63(4):115-123,9.

基金项目

国家重点研发计划(2020YFB1600400) (2020YFB1600400)

国家自然科学基金(62002398) (62002398)

中山大学学报(自然科学版)(中英文)

OA北大核心CSTPCD

0529-6579

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