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分布式驱动电动汽车横向稳定性抗饱和滑模控制

张志勇 俞佳栋 杜荣华

长沙理工大学学报(自然科学版)2024,Vol.21Issue(3):P.134-142,9.
长沙理工大学学报(自然科学版)2024,Vol.21Issue(3):P.134-142,9.DOI:10.19951/j.cnki.1672-9331.20220114002

分布式驱动电动汽车横向稳定性抗饱和滑模控制

张志勇 1俞佳栋 1杜荣华1

作者信息

  • 1. 长沙理工大学汽车与机械工程学院,湖南长沙410114
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摘要

关键词

横向稳定性控制/抗饱和滑模控制/分布式驱动电动汽车/转矩分配/轮毂电机

分类

交通工程

引用本文复制引用

张志勇,俞佳栋,杜荣华..分布式驱动电动汽车横向稳定性抗饱和滑模控制[J].长沙理工大学学报(自然科学版),2024,21(3):P.134-142,9.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51675057) (51675057)

湖南省自然科学基金资助项目(2020JJ4603) (2020JJ4603)

湖南省教育厅科学研究项目(18K049、20A018)。 (18K049、20A018)

长沙理工大学学报(自然科学版)

1672-9331

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