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基于变频重构S/SP拓扑的无线电能传输系统恒流恒压研究OA北大核心CSTPCD

中文摘要

针对电动汽车无线充电系统耦合系数和负载变化导致系统输出电流和电压剧烈波动的问题,提出一种由交错叠放式线圈结构和变频重构控制策略组成的无线电能传输系统,通过重构补偿拓扑,并切换工作频率,实现了系统的恒流恒压输出。首先,分析了拓扑重构前后系统的恒流、恒压输出特性和零相角特性,对比恒流恒压工作模式下补偿电容的大小,给出了系统参数调整方法。其次,剖析了交错叠放式线圈结构模型,提出基于耦合系数波动最小原则的线圈结构优化策略。所提出的系统补偿元件较少,两个工作频率点符合国际标准。最后,搭建一套500 W的实验样机,验证系统的可行性和有效性。实验结果表明,交错叠放式线圈在X轴方向偏移发射线圈外径的55%(187mm)或Y轴方向偏移120mm时,耦合系数波动率小于5%。系统在恒流模式下电流波动率为3.58%,在恒压模式下电压波动率为4.83%,满足无线充电系统恒流恒压需求。

李中启;张晨曦;王建斌;王忠美;黄守道;

湖南工业大学轨道交通学院,株洲412007 湖南大学电气与信息工程学院,长沙410082湖南工业大学轨道交通学院,株洲412007湖南大学电气与信息工程学院,长沙410082

动力与电气工程

无线电能传输变频重构恒流恒压零相角

《电工技术学报》 2024 (015)

P.4718-4732 / 15

国家重点研发计划项目(2022YFB3403200);湖南省自然科学基金项目(2022JJ30226);湖南省教育厅重点项目(23A0432)资助。

10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.232107

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