|国家科技期刊平台
| 注册
首页|期刊导航|热力发电|耦合全工况高效余热回收系统的混动卡车道路适应性研究

耦合全工况高效余热回收系统的混动卡车道路适应性研究

王轩 殷艺玮 王竞宇 田华 舒歌群 张轩昂

热力发电2024，Vol.53Issue(7)：P.149-158,10.
✕
热力发电2024，Vol.53Issue(7)：P.149-158,10.DOI:10.19666/j.rlfd.202403059

耦合全工况高效余热回收系统的混动卡车道路适应性研究

王轩 1殷艺玮 1王竞宇 1田华 1舒歌群 2张轩昂1

作者信息

  • 1. 天津大学机械工程学院,天津300072
  • 2. 中国科学技术大学工程科学学院,安徽合肥230027
  • 折叠

摘要

关键词

有机朗肯循环/余热回收/混合动力/重型卡车

分类

交通工程

引用本文复制引用

王轩,殷艺玮,王竞宇,田华,舒歌群,张轩昂..耦合全工况高效余热回收系统的混动卡车道路适应性研究[J].热力发电,2024,53(7):P.149-158,10.

基金项目

国家重点研发计划项目(2022YFE0100100)。 （2022YFE0100100）

热力发电

OA北大核心CSTPCD

1002-3364

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文