海水激活电池电解液流动特性仿真OA北大核心CSTPCD
动力电源是无人水下航行器(UUV)的关键部件,是制约UUV更新换代的瓶颈之一。选取现有海水激活电池作为研究对象,针对海水激活电池在主流场内海水流动阻力大、电化学反应不充分等问题,基于Ansys Fluent对不同流量下电解液流道内部流场的流动特性进行仿真计算,以期为海水激活电池电解液流道的结构优化提供参考。结果表明:随着进液口电解液流量增加,电极板流场内压力分布均匀性逐渐变差;进液口的4条支流道内部通道及出口处尾流的流速变快,速度不均匀度增加;电极板流场内漩涡变大且回流范围扩大,流速不均匀面积明显变大。
豆照良;程超;陈文彬;司丽娜;刘峰斌;
北方工业大学机械与材料工程学院,北京100043
动力与电气工程
无人水下航行器海水激活电池电解液流道流场特性仿真计算
《电源技术》 2024 (007)
P.1369-1374 / 6
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