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基于信息间隙决策理论的卡车式移动充电站协同调度策略

何克成 贾宏杰 穆云飞 余晓丹 肖迁 董晓红

电力系统自动化2024，Vol.48Issue(15)：P.44-53,10.
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电力系统自动化2024，Vol.48Issue(15)：P.44-53,10.DOI:10.7500/AEPS20231007005

基于信息间隙决策理论的卡车式移动充电站协同调度策略

何克成 1贾宏杰 2穆云飞 2余晓丹 2肖迁 2董晓红3

作者信息

  • 1. 智能电网教育部重点实验室(天津大学),天津市300072 兰州交通大学新能源与动力工程学院,甘肃省兰州市730070
  • 2. 智能电网教育部重点实验室(天津大学),天津市300072
  • 3. 省部共建电工装备可靠性与智能化国家重点实验室(河北工业大学),天津市300131
  • 折叠

摘要

关键词

卡车式移动充电站/优化调度/不确定性/信息间隙决策理论/能量套利

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

何克成,贾宏杰,穆云飞,余晓丹,肖迁,董晓红..基于信息间隙决策理论的卡车式移动充电站协同调度策略[J].电力系统自动化,2024,48(15):P.44-53,10.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(52277116) （52277116）

国家自然科学基金委员会-国家电网公司智能电网联合基金资助项目(U22B20105) （U22B20105）

天津大学自主创新基金资助项目(2023XSU-0025)。 （2023XSU-0025）

电力系统自动化

OA北大核心CSTPCD

1000-1026

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