中国铁道科学2024，Vol.45Issue(4)：P.99-110,12.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2024.04.11
地铁车站矩形顶管壳-接头理论模型及纵向变形
许有俊 1黄正东 2张朝 1李鹏飞 3康佳旺 1张旭 1单余含3
作者信息
- 1. 内蒙古科技大学土木工程学院,内蒙古包头014010 内蒙古科技大学矿山安全与地下工程院士专家工作站,内蒙古包头014010 内蒙古自治区高校城市地下工程技术研究中心,内蒙古包头0140104
- 2. 内蒙古科技大学土木工程学院,内蒙古包头014010 内蒙古科技大学矿山安全与地下工程院士专家工作站,内蒙古包头014010 内蒙古自治区高校城市地下工程技术研究中心,内蒙古包头0140104 北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室,北京100124
- 3. 北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室,北京100124
- 折叠
摘要
关键词
地铁车站/矩形顶管/壳-接头理论模型/地基刚度/隧道纵向变形分类
交通工程引用本文复制引用
许有俊,黄正东,张朝,李鹏飞,康佳旺,张旭,单余含..地铁车站矩形顶管壳-接头理论模型及纵向变形[J].中国铁道科学,2024,45(4):P.99-110,12.基金项目
国家自然科学基金资助项目(51868062)。 （51868062）
