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尾闾河道形态演变特征的模拟试验研究OA北大核心CSTPCD

中文摘要

尾闾河道是河流与海洋交互的关键地带,对其形态演变研究具有生态环境意义。采用物理试验方法对常见的喇叭状和蜿蜒状(河口左偏与右偏)尾闾河道演变过程进行模拟,研究不同水沙条件下河道演变规律,并以河相系数和相对粗糙度为基准对不同河型稳定性进行评估。试验发现:河道平面形态会经历一个“稳定—微变—强变”阶段;河床平均高程和比降随时间的增加而增大,模型河道上游和河口段变化最大,中游段变化最小;加沙时上游河岸侵蚀、河床淤积,加沙停止后下游与河口段河岸侵蚀大于河床侵蚀,河口分汊、摆动。平面形态不稳定区域:蜿蜒状为下游段,最大与最小河相系数相差6.51倍以上;喇叭状为河口段,最大与最小河相系数相差3.32倍以上。断面形态不稳定区域:左偏蜿蜒状为下游段,最大与最小相对粗糙度相差3倍以上;右偏蜿蜒状为上游段,最大与最小相对粗糙度相差2.03倍以上;喇叭状为下游段,最大与最小相对粗糙度相差4.09倍以上。

白玉川;孙艳杰;宋晓龙;徐海珏;吴金森;田源;

天津大学水利工程智能建设与运维全国重点实验室,天津300350 天津大学河流海岸工程泥沙研究所,天津300350天津大学水利工程智能建设与运维全国重点实验室,天津300350

水利科学

河流形态水沙变化河相关系物理试验尾闾河道-河口

《水科学进展》 2024 (003)

P.508-520 / 13

国家重点研发计划资助项目(2023YFC3208601)。

10.14042/j.cnki.32.1309.2024.03.014

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