基于GWR的中国省域尺度铁路货运供需协调度时空演化规律OA北大核心CSTPCD
为探究铁路货运供需耦合协调发展的影响因素及其时空演化规律,基于2010年、2015年和2020年31个省份铁路货运相关统计数据,构建了包含19项需求侧和17项供给侧影响因素的供需协调度指标库.在结合相关系数法和变异系数法对指标库中的影响因素进行筛选后,利用熵权法确定权重并计算省域耦合协调度.基于地理加权回归模型(Geographically Weighted Regression,GWR)构建铁路货运供需协调时空分析模型,以解释我国铁路货运供需耦…查看全部>>
李冰;马瑞晨;黄爱玲;蒋志寰;王佃依
北京交通大学交通运输学院,北京100044北京交通大学交通运输学院,北京100044北京交通大学交通运输学院,北京100044北京交通大学交通运输学院,北京100044北京交通大学交通运输学院,北京100044
交通运输
铁路货运供需分析耦合协调GWR时空演化
《北京交通大学学报》 2024 (3)
P.15-28,14
国家高端智库重点研究课题(T23GDZK00010)中国科协创新战略研究院项目(2022-hjs-09)。
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