深埋四孔小净距隧道围岩压力的计算方法OA北大核心CSTPCD
随着工程建设的不断发展,隧道开挖孔洞数量增多的同时,多孔洞隧道相应围岩压力计算理论并不完善.针对四孔小净距隧道,以普氏理论为基础,参考已有研究中的荷载计算模型,结合四孔隧道位置特征,将深埋四孔小净距隧道计算荷载简化,综合考虑隧道开挖顺序与中岩柱所发挥作用,提出深埋条件下的围岩压力计算方法,利用该方法,结合余姚市某四孔公路隧道进行计算,并分析隧道间净距、隧道开挖跨度与中岩柱承载能力对围岩压力的影响规律.结果表明:隧道净距会影响隧道围岩压力附加承载拱…查看全部>>
王允;刘江;李鹏飞;张素磊
余姚市交通规划设计研究院,浙江余姚315400北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室,北京100124北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室,北京100124青岛理工大学土木工程学院,山东青岛266033
交通运输
四孔小净距隧道围岩压力深埋隧道普氏理论
《北京交通大学学报》 2024 (3)
P.109-119,11
国家自然科学基金(51778025)。
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