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重载铁路钢轨焊接不平顺对道床动力特性的影响

刘丹 张大伟 宋宏图 佟鑫 苏成光

中国铁道科学2024，Vol.45Issue(4)：P.1-11,11.
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中国铁道科学2024，Vol.45Issue(4)：P.1-11,11.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2024.04.01

重载铁路钢轨焊接不平顺对道床动力特性的影响

刘丹 1张大伟 2宋宏图 3佟鑫 4苏成光5

作者信息

  • 1. 长安大学公路学院,陕西西安710064
  • 2. 长安大学汽车学院,陕西西安710064
  • 3. 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所,北京100081
  • 4. 北京城建设计发展集团股份有限公司,北京100037
  • 5. 中铁第一勘察设计院集团有限公司线路运输设计院,陕西西安710043
  • 折叠

摘要

关键词

重载铁路/有砟道床/焊接不平顺/动力特性/车辆-轨道耦合动力学/离散元

分类

交通工程

引用本文复制引用

刘丹,张大伟,宋宏图,佟鑫,苏成光..重载铁路钢轨焊接不平顺对道床动力特性的影响[J].中国铁道科学,2024,45(4):P.1-11,11.

基金项目

国家重点研发计划项目(2021YFB2601000,2021YFF0502100) （2021YFB2601000,2021YFF0502100）

国家自然科学基金资助项目(52208415) （52208415）

陕西省自然科学基金资助项目(2021JQ-255,2020JM-230)。 （2021JQ-255,2020JM-230）

中国铁道科学

OA北大核心CSTPCD

1001-4632

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