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风屏障透风率对强风作用下重载铁路刚构-连续梁车桥耦合振动响应的影响

郭向荣 查万祺 何旭辉

中国铁道科学2024,Vol.45Issue(4):P.57-65,9.
中国铁道科学2024,Vol.45Issue(4):P.57-65,9.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2024.04.07

风屏障透风率对强风作用下重载铁路刚构-连续梁车桥耦合振动响应的影响

郭向荣 1查万祺 1何旭辉1

作者信息

  • 1. 中南大学土木工程学院,湖南长沙410075
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摘要

关键词

重载铁路/刚构-连续梁桥/风屏障/透风率/风车桥耦合振动/行车安全

分类

交通工程

引用本文复制引用

郭向荣,查万祺,何旭辉..风屏障透风率对强风作用下重载铁路刚构-连续梁车桥耦合振动响应的影响[J].中国铁道科学,2024,45(4):P.57-65,9.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51925808) (51925808)

中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2022Z004)。 (N2022Z004)

中国铁道科学

OA北大核心CSTPCD

1001-4632

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