基于改进可拓云模型的沙漠路基工程施工风险评价研究OA
Research on Construction Risk Assessment of Desert Roadbed Engineering Based on Improved Expandable Cloud Model
沙漠地区地质条件复杂,流沙、沙尘暴等自然灾害频繁发生.为有效探究沙漠公路路基工程施工风险,减少风险带来的损失,本文借鉴质量管理中4M1E理论,从人员、机械、材料、技术和环境5个方面,初步识别风险指标,通过问卷调查法进行指标筛选,构建沙漠路基施工风险评价指标体系.将G1法和COWA算子相结合,应用博弈论思想进行组合赋权,采用最优云熵改进可拓云模型并进行案例验证.通过与传统物元模型对比,验证了最优云熵改进可拓云模型的有效性.研究结果可为沙漠地区路基施…查看全部>>
To effectively explore the construction risks of desert highway subgrade engineering, identify the risk sources that affect subgrade construction, and reduce the losses caused by risks.Firstly, drawing on the 4M1E theory in quality management and using literature research methods, combined with the standard specifications for desert roadbed construction, risk indicators were preliminarily identified from five aspects: personnel factors, mechanical factors, m…查看全部>>
单汇;罗桢;王首绪
长沙理工大学交通运输工程学院,长沙 410114湖南信息学院管理学院,长沙 410151长沙理工大学交通运输工程学院,长沙 410114
交通运输
沙漠公路路基工程施工风险最优云熵可拓云模型
desert highwaysubgrade engineeringconstruction riskoptimal cloud entropyimproved extension cloud
《工程研究——跨学科视野中的工程》 2024 (4)
417-428,12
湖南交通科技进步与创新项目(201330)
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