高速列车运行图节能优化研究现状及展望OA北大核心
Research Status and Prospects of Energy-Saving Optimization for High Speed Train Working Diagrams
为理清高速列车运行图节能优化的研究脉络,主要从高速列车节能运行方式、节能运行图模型构建、算法设计等方面对国内外相关研究进行综述.结果表明:高速列车节能运行具有多种节能方式并存、不同学科交叉等特点,其研究内容从单区间内列车操纵策略优化,发展到列车运行图优化;模型约束从简单的速度、时间上限,变为考虑列车安全时距、复杂线路条件、电分相区等多种因素;算法思想也从基础的庞特里亚金原理,逐渐扩展到运用各类启发式算法帮助快速求解,以及使用精确算法进行预处理,提…查看全部>>
To clarify the research context of energy-saving optimization for high speed train working diagrams,this paper primarily summarized relevant research in China and abroad focusing on energy-saving operation modes,construction of energy-saving working diagram models,and algorithm designs for high speed trains.The results indicate that the energy-saving operation of high speed trains is characterized by various coexisting energy-saving methods and the intersect…查看全部>>
高珅盈泽;张玉召;冀璇
兰州交通大学 交通运输学院,甘肃 兰州 730070兰州交通大学 交通运输学院,甘肃 兰州 730070||高原铁路运输智慧管控铁路行业重点实验室,甘肃 兰州 730070兰州交通大学 交通运输学院,甘肃 兰州 730070
交通运输
高速列车节能运行运行图优化启发式算法研究综述
High Speed TrainEnergy-Saving OperationWorking Diagram OptimizationHeuristic AlgorithmResearch Review
《铁道运输与经济》 2024 (8)
24-36,13
国家自然科学基金项目(71761025)甘肃省教育厅双一流重大科研项目(GSSYLXM-04)
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