热障涂层抗CMAS腐蚀的表面改性研究进展OA北大核心CSTPCD
Advances in the Research of Surface Modification on the Resistance of Thermal Barrier Coatings to CMAS Corrosion
近年来,CaO-MgO-Al2O3-SiO2(CMAS)的高温腐蚀成为热障涂层(TBCs)失效的重要原因,严重影响航空发动机热端部件的服役安全.表面改性作为提升热障涂层耐CMAS腐蚀性能的重要途径,不仅能够抑制熔融CMAS黏附在涂层表面,还能通过物理屏障或化学牺牲层的形式来阻挡熔融CMAS的渗入与反应.重点围绕国内外表面改性技术提高热障涂层抗CMAS腐蚀性能方面取得的研究与突破,根据作用机理划分为机械法、物理表面改性、化学表面改性和电化学表面改性…查看全部>>
Thermal Barrier Coatings (TBCs) are utilized in aero-engines to reduce the temperature of hot-end components and offer mechanical and chemical protection.However,as engine service temperature rises,TBCs will be corroded due to the introduction of siliceous mineral fragments such as sand,dust,and volcanic ash composed predominantly of CaO,MgO,Al2O3,and SiO2 (CMAS).This corrosion can pose a potential hazard and jeopardize the safety of aero-engine hot-end comp…查看全部>>
韩志勇;赖浩瀚;张权;严慧羽
中国民航大学 天津市民用航空器适航与维修重点实验室,天津 300300中国民航大学 天津市民用航空器适航与维修重点实验室,天津 300300中国民航大学 天津市民用航空器适航与维修重点实验室,天津 300300中国民航大学 天津市民用航空器适航与维修重点实验室,天津 300300
金属材料
热障涂层硅酸盐环境沉积物(CMAS)表面改性技术材料计算与模拟新型热障涂层陶瓷材料
thermal barrier coatingssilicate environmental deposits (CMAS)surface modification technologiesmaterial calculation and simulationnovel ceramic-based materials for thermal barrier coatings
《表面技术》 2024 (16)
35-50,16
国家自然科学基金(U1933124)National Natural Science Foundation of China(U1933124)
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