齿轮传动误差峰峰值最小化的拓扑修形优化研究OA北大核心CSTPCD
Topological Modification and Optimization Based on Minimum Peak-to-peak Value of Gear Transmission Error
为了满足齿轮传动系统低噪声、小振动和高传动精度等要求,提出了一种基于传动误差峰峰值最小化的齿轮拓扑修形优化方法.基于直线与抛物线的复合修形叠加曲线,在标准渐开线齿轮的齿廓和齿向方向对齿轮进行修形设计,提出一种拓扑修形齿面形成方法;以齿轮传动误差峰峰值最小为优化目标,基于遗传算法对提出的拓扑修形齿轮齿面进行参数优化,得出拓扑修形齿轮齿面的最佳修形参数;将拓扑修形齿轮和标准齿轮进行对比,分析修形前后齿轮的齿面受载情况和齿根应力分布情况,验证了提出的拓扑修形优化方法的有效性.
In order to meet the requirements of low noise,small vibration and high transmission accuracy of the gear transmission system,this paper proposed a gear topological modification and optimization method.Firstly,the gear is modified in the tooth profile and tooth-leading directionof the involute helical gear tooth based on the modification superposition curve.A topologically modified gear tooth surface formationmethod is proposed.Then,taking the minimum …查看全部>>
韩江;李鹏然;田晓青;夏链
合肥工业大学机械工程学院,合肥 230009||安徽省智能数控技术及装备工程实验室,合肥 230009合肥工业大学机械工程学院,合肥 230009||安徽省智能数控技术及装备工程实验室,合肥 230009合肥工业大学机械工程学院,合肥 230009||安徽省智能数控技术及装备工程实验室,合肥 230009合肥工业大学机械工程学院,合肥 230009||安徽省智能数控技术及装备工程实验室,合肥 230009
机械工程
拓扑修形修形叠加曲线传动误差峰峰值优化遗传算法齿面受载
topology modificationmodification curvepeak-to-peak transmission errorgenetic algorithm optimizationtooth flank load
《机械科学与技术》 2024 (8)
1297-1303,7
国家自然科学基金项目(52075142,52275483)
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