高速列车车轮两阶段退化建模及可靠性分析OA北大核心CSTPCD
Modeling and Reliability Analysis of Wheel Two-stage Degradation of High-speed Trains
针对高速列车车轮在退化过程中呈现两阶段特征的问题,提出一种基于两阶段非线性Wie-ner过程的高速列车车轮退化建模及可靠性分析方法.采用CUSUM(CUmulative SUM)算法实现车轮退化过程变点判别,在此基础上,利用马尔可夫链蒙特卡罗方法估计模型未知参数.针对车轮两阶段退化过程较为复杂、可靠度解析形式难以求解的问题,通过蒙特卡罗模拟方法求解得到车轮可靠度函数曲线和可靠寿命.最后以某机车同转向架车轮单个镟修周期内的实测数据为例,验证了模型的…查看全部>>
Aiming at the problems that high-speed train wheels showed phased characteristics in the degradation processes,a modeling and reliability analysis method of high-speed train wheel degra-dation was proposed based on two-stage Wiener process.On the basis of the Markov chain Monte-Carlo(MCMC)method to estimate the unknown parameters of the model,the reliability function curve and reliability life of the wheel were obtained by Monte-Carlo simulation method for t…查看全部>>
齐金平;刘晓宇;冯洪;李鸿伟;燕大强
兰州交通大学机电技术研究所,兰州,730070||甘肃省物流及运输装备信息化工程技术研究中心,兰州,730070||甘肃省物流与运输装备行业技术中心,兰州,730070兰州交通大学机电技术研究所,兰州,730070兰州交通大学机电技术研究所,兰州,730070兰州交通大学机电技术研究所,兰州,730070中国铁路兰州局集团有限公司机务部,兰州,730070
交通运输
高速列车车轮两阶段Wiener过程可靠度退化建模蒙特卡罗模拟
high-speed train wheeltwo-stage Wiener processreliabilitydegenerate modelingMonte-Carlo simluation
《中国机械工程》 2024 (8)
1390-1396,7
国家自然科学基金(71861021)甘肃省重点研发项目(17YF1FA122)甘肃省高等学校科研项目(2018A-026)甘肃省教育厅优秀研究生"创新之星"项目(2022CXZX-565)
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