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风荷载和列车共同作用下风积沙包芯路基边坡稳定性研究

冷伍明 周思危 阮波 聂如松 袁立刚 门小雄 董俊利 李家通 沈一凡 赵洋

铁道科学与工程学报2024,Vol.21Issue(8):P.3179-3188,10.
铁道科学与工程学报2024,Vol.21Issue(8):P.3179-3188,10.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20231692

风荷载和列车共同作用下风积沙包芯路基边坡稳定性研究

冷伍明 1周思危 2阮波 1聂如松 1袁立刚 2门小雄 2董俊利 2李家通 2沈一凡 2赵洋2

作者信息

  • 1. 中南大学土木工程学院,湖南长沙410075 重载铁路工程结构教育部重点实验室,湖南长沙410075
  • 2. 中南大学土木工程学院,湖南长沙410075
  • 折叠

摘要

关键词

风积沙/包芯路基/风荷载/列车荷载/边坡稳定性分析/路基基床结构

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

冷伍明,周思危,阮波,聂如松,袁立刚,门小雄,董俊利,李家通,沈一凡,赵洋..风荷载和列车共同作用下风积沙包芯路基边坡稳定性研究[J].铁道科学与工程学报,2024,21(8):P.3179-3188,10.

基金项目

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司科技研究开发计划课题(WLMQ-KGHZGS-HRTL-GGB-2020-0032) (WLMQ-KGHZGS-HRTL-GGB-2020-0032)

国家自然科学基金资助项目(51978672) (51978672)

中南大学自主探索研究生创新项目(2022zzts0629)。 (2022zzts0629)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSTPCDEI

1672-7029

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