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脉动风场下二维高速列车/桥梁气动特性研究

张洁 余越 张亮 王璠 许澳 王家斌

铁道科学与工程学报2024,Vol.21Issue(8):P.3026-3037,12.
铁道科学与工程学报2024,Vol.21Issue(8):P.3026-3037,12.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20231715

脉动风场下二维高速列车/桥梁气动特性研究

张洁 1余越 1张亮 2王璠 1许澳 1王家斌1

作者信息

  • 1. 中南大学重载快捷大功率电力机车全国重点实验室,湖南长沙410075 中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室,湖南长沙410075 中南大学轨道交通列车安全保障技术国家地方联合工程研究中心,湖南长沙410075
  • 2. 中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛266111
  • 折叠

摘要

关键词

脉动风场/气动性能/横风/高速列车/数值仿真

分类

交通工程

引用本文复制引用

张洁,余越,张亮,王璠,许澳,王家斌..脉动风场下二维高速列车/桥梁气动特性研究[J].铁道科学与工程学报,2024,21(8):P.3026-3037,12.

基金项目

国家重点研发计划课题(2020YFA0710903) (2020YFA0710903)

国家自然科学基金联合基金资助项目(U2268217) (U2268217)

中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(P2021J035)。 (P2021J035)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSTPCDEI

1672-7029

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