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基于响应面法的船舶节能导管优化设计

鲁宏雪 李楷 董立佳 陈明 王运龙

大连理工大学学报2024,Vol.64Issue(5):P.516-525,10.
大连理工大学学报2024,Vol.64Issue(5):P.516-525,10.DOI:10.7511/dllgxb202405010

基于响应面法的船舶节能导管优化设计

鲁宏雪 1李楷 1董立佳 1陈明 1王运龙1

作者信息

  • 1. 大连理工大学船舶工程学院,辽宁大连116024
  • 折叠

摘要

关键词

节能导管/响应面法/优化设计/螺旋桨效率/二阶模型

分类

交通工程

引用本文复制引用

鲁宏雪,李楷,董立佳,陈明,王运龙..基于响应面法的船舶节能导管优化设计[J].大连理工大学学报,2024,64(5):P.516-525,10.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51509033) (51509033)

中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(DUT19JC51). (DUT19JC51)

大连理工大学学报

OA北大核心CSTPCD

1000-8608

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