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考虑道路通行能力差异的多应急避难点选址模型及算法

罗太波 邓洁 李红梅

管理工程学报2024,Vol.38Issue(5):P.153-163,11.
管理工程学报2024,Vol.38Issue(5):P.153-163,11.DOI:10.13587/j.cnki.jieem.2024.05.010

考虑道路通行能力差异的多应急避难点选址模型及算法

罗太波 1邓洁 2李红梅2

作者信息

  • 1. 西安电子科技大学经济与管理学院,陕西西安710126
  • 2. 西北大学经济管理学院,陕西西安710127
  • 折叠

摘要

关键词

避难点选址/路图/通行容量/通行速度/组合目标

分类

数理科学

引用本文复制引用

罗太波,邓洁,李红梅..考虑道路通行能力差异的多应急避难点选址模型及算法[J].管理工程学报,2024,38(5):P.153-163,11.

基金项目

教育部人文社科项目(18YJC630114) (18YJC630114)

国家自然科学基金项目(72101196) (72101196)

陕西省自然科学基金项目(2022JM-425)。 (2022JM-425)

管理工程学报

OA北大核心CHSSCDCSSCICSTPCD

1004-6062

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