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基于三维随机树算法的稠密约束环境铁路线路优化

万昕洁 蒲浩 冉杨 李伟 胡建平 乔俊飞

铁道科学与工程学报2024，Vol.21Issue(8)：P.3142-3152,11.
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铁道科学与工程学报2024，Vol.21Issue(8)：P.3142-3152,11.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20231814

基于三维随机树算法的稠密约束环境铁路线路优化

万昕洁 1蒲浩 2冉杨 1李伟 2胡建平 3乔俊飞4

作者信息

  • 1. 高速铁路建造技术国家工程研究中心,湖南长沙410075 中南大学土木工程学院,湖南长沙410075
  • 2. 高速铁路建造技术国家工程研究中心,湖南长沙410075 中国中铁股份有限公司,北京100039 中南大学土木工程学院,湖南长沙410075
  • 3. 中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都610031
  • 4. 中铁工程设计咨询集团有限公司,北京100073
  • 折叠

摘要

关键词

铁路设计/线路优化/启发式采样/快速搜索随机树/约束优化

分类

交通工程

引用本文复制引用

万昕洁,蒲浩,冉杨,李伟,胡建平,乔俊飞..基于三维随机树算法的稠密约束环境铁路线路优化[J].铁道科学与工程学报,2024,21(8):P.3142-3152,11.

基金项目

中国中铁股份有限公司科技研究开发计划项目(2022-重大-20) （2022-重大-20）

国家自然科学基金资助项目(52078497) （52078497）

国家“十四五”重点研发计划项目(2021YFB2600400)。 （2021YFB2600400）

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSTPCDEI

1672-7029

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