铁路分岔隧道典型火灾条件下射流风机选型计算研究OA
该研究提出针对铁路列车火灾在分岔隧道段的排烟分区划分方法,并进行相应的风机匹配计算。通过PyroSim软件进行数值模拟,对火灾在分岔位置上下游的不同位置进行相应的烟气通风控制,验证排烟分区划分方法的可行性。研究结果对于复杂铁路分岔隧道部位通风排烟系统的设计具有实际的参考价值。
方泽;董婉悦;
深圳大学土木与交通工程学院,广东深圳518000
交通运输
分岔隧道排烟分区烟气控制射流风机可行性
《科技创新与应用》 2024 (027)
P.82-85 / 4
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划重点课题(N2021G033)。
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