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基于电碳联合机制的电动汽车共享充电两阶段博弈协同调度策略

陈颉 张晓东 李隆意 张鸿伟 潘瑞 苏永新

电网技术2024,Vol.48Issue(9):P.3584-3594,I0017,I0018,I0019,14.
电网技术2024,Vol.48Issue(9):P.3584-3594,I0017,I0018,I0019,14.DOI:10.13335/j.1000-3673.pst.2023.1855

基于电碳联合机制的电动汽车共享充电两阶段博弈协同调度策略

陈颉 1张晓东 1李隆意 2张鸿伟 1潘瑞 1苏永新1

作者信息

  • 1. 湘潭大学自动化与电子信息学院,湖南省湘潭市411105
  • 2. 国网湖南省电力公司岳阳供电分公司,湖南省岳阳市414000
  • 折叠

摘要

关键词

博弈优化/电动汽车/共享充电/电-碳联合机制

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

陈颉,张晓东,李隆意,张鸿伟,潘瑞,苏永新..基于电碳联合机制的电动汽车共享充电两阶段博弈协同调度策略[J].电网技术,2024,48(9):P.3584-3594,I0017,I0018,I0019,14.

基金项目

湖南省自然科学基金青年项目(2022JJ40453) (2022JJ40453)

湖南省教育厅科学研究项目(22C0078,23A0142) (22C0078,23A0142)

湘潭大学校级科研项目(22QDZ05)。 (22QDZ05)

电网技术

OA北大核心CSTPCD

1000-3673

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