轨道交通综合体中介空间整合设计策略研究——以重庆沙坪坝为例OA

近年来,城市、建筑、交通逐渐转向复合化、一体化,轨道交通综合体迅猛发展。随之产生了中介空间,其成为连接轨道站点与综合体建筑的关键纽带,对轨道交通与城市功能起到整合作用。本研究以中介空间为轨道交通与城市综合体连接空间的载体,分析和总结了轨道交通综合体中介空间的构成要素和特性。同时结合站城一体化的内涵,以重庆沙坪坝站为实例,从连通性、渗透性、公共性三个方面分析中介空间整合设计策略,为今后站城一体化发展提供一定的参考和思路。