Ag/MoS_(2)-WS_(2)复合材料的微纳摩擦学特性OA北大核心CSTPCD
为探明Ag/MoS_(2)-WS_(2)复合材料在解决空间载流摩擦部件高稳定载流和抗磨损问题的作用效果,采用纳米压痕、纳米划痕、表面轮廓仪、扫描电镜等研究微/纳力学尺度下、不同载荷和电流时Ag/MoS_(2)-WS_(2)复合材料的力学行为和摩擦磨损特性。研究结果表明:Ag/MoS_(2)-WS_(2)复合材料在精准微小力作用下具有良好的塑性,压痕模量和硬度与载荷呈非线性关系,其变化机制主要由压痕尺寸效应和塑性变形共同主导;随着载荷增加,Ag/MoS_(2)-WS_(2)复合材料压痕最大深度和塑性深度呈线性增大,当载荷从10 mN增加到20 mN时,压痕最大深度增加约44%,塑性深度增加约51%,而当载荷从20 mN增加到50 mN时,压痕最大深度增加约78%,塑性深度增加约79%,材料的弹塑性转变载荷约为20 mN。在较低载荷(50~100 mN)下,Ag/MoS_(2)-WS_(2)复合材料具有较好的耐磨性。
曲强;朱修崇;涂有旺;康潇;张雷;
北京控制工程研究所,北京100094中南大学粉末冶金国家重点实验室,湖南长沙410083
机械工程
Ag/MoS_(2)-WS_(2)复合材料纳米压痕纳米划痕摩擦磨损
《中南大学学报(自然科学版)》 2024 (008)
P.3060-3071 / 12
北京控制工程研究所空间驱动与操控机构实验室开放基金资助项目(YF-E-2023-KF003)。
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