| 注册
首页|期刊导航|铁路通信信号工程技术|基于多日客流融合的城市轨道交通行车方案计算方法研究

基于多日客流融合的城市轨道交通行车方案计算方法研究

窦亮 刘峰博 刘荣峰 赵留杰 周庭梁 张琪 钱江 冯瑜

铁路通信信号工程技术2024,Vol.21Issue(9):P.66-71,6.
铁路通信信号工程技术2024,Vol.21Issue(9):P.66-71,6.DOI:10.3969/j.issn.1673-4440.2024.09.011

基于多日客流融合的城市轨道交通行车方案计算方法研究

窦亮 1刘峰博 2刘荣峰 2赵留杰 1周庭梁 2张琪 1钱江 2冯瑜1

作者信息

  • 1. 郑州地铁集团有限公司,郑州450000
  • 2. 卡斯柯信号有限公司,上海200070
  • 折叠

摘要

关键词

行车方案/客流数据分析/行车间隔/开行比例/列车运行图

分类

交通工程

引用本文复制引用

窦亮,刘峰博,刘荣峰,赵留杰,周庭梁,张琪,钱江,冯瑜..基于多日客流融合的城市轨道交通行车方案计算方法研究[J].铁路通信信号工程技术,2024,21(9):P.66-71,6.

基金项目

郑州地铁集团有限公司运营分公司科研项目(ZDKY2021B016) (ZDKY2021B016)

卡斯柯信号有限公司科研项目(RB.60119018)。 (RB.60119018)

铁路通信信号工程技术

1673-4440

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文