基于能量交换的在轨加注旋涡泵水力特性研究OA
传统的在轨加注容积泵因体积大、可靠性差等难以满足在轨加注对轻量化、强可靠性加注泵的迫切需求。为此,提出具有小流量、高扬程特点的旋涡泵结构,探究其处于在轨加注环境下性能的变化规律,并结合内部流场进一步揭示其能量交换机制。结果表明,纵向旋涡引导旋涡泵内流体的循环流动来完成能量交换过程,且在不同因素作用下使旋涡泵性能呈现不同的变化趋势。随着转速的增大、输送介质密度的减小、动力黏度的增大以及含气量的减小,旋涡泵的压力增长速度加快,泵壳流道和叶轮流域间交换流动更加剧烈,纵向旋涡的强度增大,泵的做功能力增强,旋涡泵的扬程增大。但同时由于耗散损失的存在,水力效率的变化趋势则与之相反。
李倩倩;陆怡;常爱莲;倪祖国;郭春林
常州大学机械与轨道交通学院,江苏常州213164 江苏省能源动力高端装备工程研究中心,江苏常州213164常州大学机械与轨道交通学院,江苏常州213164常州大学机械与轨道交通学院,江苏常州213164 江苏省能源动力高端装备工程研究中心,江苏常州213164宁波洛卡特汽车零部件有限公司,浙江宁波315300宁波洛卡特汽车零部件有限公司,浙江宁波315300
机械制造
旋涡泵水力性能能量交换纵向旋涡在轨加注
《常州大学学报（自然科学版）》 2024 (5)
P.40-51,12
国家自然科学基金资助项目(52206041)江苏省能源动力高端装备工程研究中心开放课题基金资助项目(JSNYDL-202207)常州大学科研启动基金资助项目(ZMF21020356)。
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