先进飞行器雷诺数效应若干研究进展及展望OA北大核心CSTPCD
雷诺数效应对先进飞行器气动特性预测至关重要,其影响着飞行器飞行性能、研制成本和安全。本文深入探讨了3个核心问题:首先,介绍了不同研究手段在探索雷诺数效应上的优势和局限,特别强调大型低温风洞是获取真实飞行雷诺数气动特性数据的有效途径;其次,详细分析了大飞机等先进飞行器在高雷诺数下呈现的复杂流动现象及其对气动特性的影响,如多段翼型的缝道流动、超临界翼型的激波/边界层干扰、飞行器的过失速机动特性以及飞翼布局飞行器的进气道性能等,并揭示了高雷诺数效应的非线性和复杂性;最后,探讨了修正雷诺数效应的方法,强调了融合风洞试验、数值计算和飞行试验数据的重要性,通过分析现有修正模型的适用范围和局限性,提出了发展更完善的修正模型和算法的建议。文章还对雷诺数效应的未来研究方向进行了研判和展望。
吴继飞;孔文杰;李国帅;田书玲;
中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所,绵阳621000中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所,绵阳621000 南京航空航天大学航空学院,南京210016南京航空航天大学航空学院,南京210016
先进飞行器雷诺数效应研究手段修正方法发展趋势
《空气动力学学报》 2024 (008)
P.35-59,I0001,34 / 27
评论