一种适用宽速域冲击的明胶鸟弹数值建模方法OA北大核心CSTPCD
明胶鸟弹在不同撞击速度下表现出不同的响应特性。为解决传统明胶鸟弹本构表征方法在不同速度范围内不能通用的问题,开展了330 g明胶鸟弹以70~190 m/s速度、60°或90°入射刚性铝合金平板试验,记录了冲击力数据及撞击形貌。结果表明,随着撞击速度的提高,鸟弹碎裂得更充分,碎块体积减小。利用LS-DYNA建立了自适应FEM-SPH(finite element method-smoothed particle hydrodynamics)鸟体模型。依据试验结果反演得到一组鸟体本构参数:切线模量为1.33MPa,剪切模量为115.95MPa,Murnaghan状态方程参数γ为10.49,k_(0)为69.77 MPa,体积模量为246.4 MPa,失效塑性应变为1.15,初始屈服应力为0.21 MPa。仿真结果与试验结果具有很好的一致性,冲击力峰值的相对误差在2%以内,冲量的相对误差在10%以内。自适应FEM-SPH鸟体模型具有比SPH模型和拉格朗日模型更高的精度。由自适应模型得到的Hugoniot压强与理论结果具有相同的变化趋势,滞止压强与理论值较接近。
彭鸿博;侯润峰;李旭阳;王计真;白春玉;石霄鹏;
中国民航大学航空工程学院,天津300300中国民航大学中欧航空工程师学院,天津300300中国飞机强度研究所,陕西西安710000中国民航大学科技创新研究院,天津300300
力学
鸟撞明胶鸟弹自适应有限元法光滑粒子流体动力学本构参数识别
《高压物理学报》 2024 (005)
P.172-186 / 15
中央高校基本科研业务费专项资金(31220200069)。
评论