基于支持向量回归的Bootstrap数据扩充方法及其在小子样可靠性评估中的应用OACSTPCD
针对航空发动机小子样特性下的可靠性评估问题,提出一种基于支持向量回归(Support Vector Regression, SVR)的Bootstrap数据扩充方法:建立并训练SVR模型,采用邻域抽样法构造输入集,输入训练好的模型中获得扩充样本。仿真结果表明,采用该方法获得的扩充样本较传统Bootstrap方法更接近真实分布,且有效拓展了样本取值区间。以某航空发动机涡轮盘小子样疲劳寿命试验数据为例:(1)非参数方法,采用两种方法获得的平均疲劳寿命十分接近,但新方法获得的置信区间更大,这与样本取值区间的拓展相关;(2)参数方法,对新方法扩充的样本进行参数估计得到的结果与参考值更为接近,最大相对偏差为-1.290 2%,而传统方法的最大相对偏差达到了29.477 6%,两种方法下计算得到的平均疲劳寿命与参考值均较接近,但新方法得到的置信区间与参考区间更为接近。综合来看,所提出的方法能够有效实现样本扩充,具有一定的应用价值。
葛保聪;尚子涵;黄佳;夏爱国;王井科;秦飞;
中南大学航空航天技术研究院,湖南长沙410083 西北工业大学航天学院,陕西西安710072中南大学航空航天技术研究院,湖南长沙410083北京航空工程技术研究中心,北京100076西北工业大学航天学院,陕西西安710072
计算机与自动化
支持向量回归Bootstrap方法小子样可靠性分析航空发动机
《测控技术》 2024 (009)
P.58-66 / 9
国家自然科学基金(52205177);航空发动机气动热力国防科技重点实验室基金(2022-JCJQ-LB-062-0409)。
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