文中建立“P·I水泥+惰性掺合料”胶凝材料体系制备飞机拦阻系统用超轻质混凝土,并与P·II水泥和硫铝酸盐水泥进行对比。研究结果表明,P·I水泥体系制备的超轻质混凝土气孔孔径集中分布在1.0~2.0 mm,60~150 d溃缩强度变化率为4.81%,半溃缩能软化系数和抗冻系数分别为0.67和0.70,超轻质混凝土力学性能稳定性显著提高。
作者：方俊
作者单位：中国建筑材料科学研究总院有限公司,北京100000
分类：土木建筑
中文关键词：飞机拦阻系统超轻质混凝土溃缩强度耐久性
刊名：《江西建材》 2024 (S01)
页码/页数：P.48-52,67,6
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