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面向高速公路连续瓶颈的协同可变限速控制

宿永辉 欧阳涛 潘新福 范欣炜 柯巍 王顺超

交通运输工程与信息学报2024，Vol.22Issue(3)：P.166-180,15.
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交通运输工程与信息学报2024，Vol.22Issue(3)：P.166-180,15.DOI:10.19961/j.cnki.1672-4747.2023.10.009

面向高速公路连续瓶颈的协同可变限速控制

宿永辉 1欧阳涛 2潘新福 2范欣炜 2柯巍 3王顺超1

作者信息

  • 1. 东南大学,交通学院,南京211189
  • 2. 中汽研汽车试验场股份有限公司,盐城224100
  • 3. 甘肃新视能科技有限公司,兰州730000
  • 折叠

摘要

关键词

交通工程/交通流主动控制/模型预测控制/道路瓶颈/交通仿真

分类

交通运输

引用本文复制引用

宿永辉,欧阳涛,潘新福,范欣炜,柯巍,王顺超..面向高速公路连续瓶颈的协同可变限速控制[J].交通运输工程与信息学报,2024,22(3):P.166-180,15.

基金项目

江苏省科技项目(BE2021067) （BE2021067）

甘肃省省级科技计划项目(22CX3GA067) （22CX3GA067）

企业自主立项科技项目(2023-XFZ-03)。 （2023-XFZ-03）

交通运输工程与信息学报

OACSTPCD

1672-4747

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