战斗部高速侵彻混凝土靶动态响应数值模拟研究OA北大核心CSTPCD
为研究冲击载荷下侵彻战斗部动态响应特性,基于弹-靶分离方法模拟了战斗部侵彻半无限混凝土靶过程,分析了不同装药与壳体头部曲径比、速度及尺寸下战斗部的动态响应,结果表明:装药的最大过载高于壳体最大过载,且装药最大过载、变形程度与装药头部曲径比正相关,应力波导致的装药变形主要分布于头部端面、头部与圆柱段过渡处。战斗部壳体头部曲径比(CRH_(S))增大,壳体及装药最大过载均呈降低趋势,且二者最大过载差值逐渐缩小,CRH_(S)=4时装药的最大塑性应变约…查看全部>>
盛强;孟繁霖;张先锋;刘闯
南京理工大学机械工程学院,江苏南京210094北京航天长征飞行器研究所,北京100074南京理工大学机械工程学院,江苏南京210094南京理工大学机械工程学院,江苏南京210094
武器工业
侵彻战斗部动态响应弹-靶分离方法数值计算
《弹道学报》 2024 (3)
P.91-100,110,11
国家自然科学基金(12202205,12141202)。
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