基于sDNA的路网演变及其对景观格局的影响OACSTPCD
为探讨路网空间结构对景观格局的影响,以招远市为例,获取2009—2018年路网数据和土地利用数据,利用sDNA模型和路网密度计算方法,计算道路接近度和路网密度,作为道路网络结构评价指标;选取PD、ED、LPI、LSI、AI、SHDI等指数构建景观格局评价体系,从而分析城市道路网络空间结构对景观格局的影响。结果表明,2009—2018年招远市道路接近度和路网密度自中心向周围呈递减态势;研究区景观呈多样性、复杂性、破碎化发展态势,道路接近度与景观格局…查看全部>>
张丰凡;吴昊;刘明波
中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司,西安市清洁能源数字化技术重点实验室,陕西西安710065中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司,西安市清洁能源数字化技术重点实验室,陕西西安710065中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司,西安市清洁能源数字化技术重点实验室,陕西西安710065
土木建筑
道路接近度路网密度景观格局破碎化相关性
《地理空间信息》 2024 (9)
P.67-71,5
中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司科技资助项目(XBY-ZDKJ-2020-08)。
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