汽车侧窗雨水污染的数值仿真分析OA北大核心CSTPCD

为了提升雨天行车安全,减少侧窗雨水污染,改善驾驶员视野是汽车设计的关键环节。本文采用液膜模型和拉格朗日模型,并引入VOF模型,模拟了某款SUV侧窗的积水现象,实现了对雨水流动、积聚和刮刷过程的精准描述。通过定义多种水相和空气相的相互作用方式,并调整经验系数,有效提升了仿真的稳定性和精度。此外,本文开发了一种新型雨刷运动模拟方法,克服了传统方法的不稳定性,并显著提高了计算效率。利用该方法对不同造型方案和车速下的侧窗雨水污染进行数值仿真,结果与试验结果一致,验证了方法的可靠性和有效性。