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基于潮流模拟的琼州海峡东口动力地貌分析OA北大核心CSTPCD

中文摘要

潮流是塑造琼州海峡东口海底地貌的主要动力,研究潮流作用下的沉积物运动特征,有助于更好地理解海峡的水沙通量、沉积过程和地貌演化。根据对2008和2015年研究区249个站位所采集的表层样品调查数据的研究统计,海峡东口沉积物以砂砾质为主,其分布规律与潮流的强弱和方向关系密切,运动形式主要为推移方式。为了进一步研究沉积物的运移与海底地貌的动态关系,利用沉积动力学模型估算了琼州海峡东口的潮流过程、沉积物输运率和侵蚀淤积强度等指标。结果显示,大潮时,东向急流的流速为0.9~2.0 m/s,西向急流为0.8~1.7 m/s,中潮和小潮的潮流流速约为大潮时的50%~60%。总体上,东向流强于西向流,但在海峡北岸和中央水道,西向流始终强于东向流。大潮时,全区沉积物的活动频率普遍较高,均值可达60%,其平均输运率在10^(−2)kg/(m·s)量级;而中小潮期间,活动频率均值仅为18%左右,平均输运率比大潮期小1~2个数量级。沉积物整体输运方向为东向,但在海峡北岸净输运方向为西向。从侵蚀淤积强度的分布可知,研究区的浅滩堆积速率较高,水道的侵蚀速率较高,量级可达10^(−1) m/a。

仝长亮;吴祥柏;陈飞;朱钰;李高聪;贾建军;

海南省海洋地质资源与环境重点实验室,海口570206 海南省地质测试研究中心,海口570206 海南省海洋地质调查院,海口570206江苏科技大学船舶与海洋工程学院,镇江519082海南省海洋地质资源与环境重点实验室,海口570206 海南省海洋地质调查院,海口570206广东海洋大学电子与信息工程学院,湛江524088华东师范大学海洋科学学院,上海200241

海洋学

动力地貌推移质模拟潮流模拟琼州海峡东口

《海洋地质前沿》 2024 (009)

P.38-48 / 11

海南省自然科学基金(422RC800);海南省海洋地质资源与环境重点实验室开放课题“海南岛泥沙入海通量的估算方法及其对河口海岸地貌演化的影响评价”(HNHYDZZYHJKF015);“琼州海峡晚第四纪以来沉积环境演化与海砂成因关系研究”(ZZ[2020]2019256-01);广东海洋大学科研启动经费项目(060302112010)。

10.16028/j.1009-2722.2024.005

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