水工建筑物混凝土裂缝非接触高精度监测设备研发OACSTPCD
Research and development of non-contact high-precision monitoring equipment for concrete cracks in port construction buildings
目前水工建筑物裂缝检测仍以人力识别为主,常规仪器检测为辅,来实现一定频次的检测,效率低下且存在盲区.以水工建筑物混凝土裂缝为研究对象,对裂缝图像识别系统平台与监测设备进行深入研发.首先设计了混凝土裂缝非接触高精度监测设备构成,对于图像处理模块,通过利用深度学习U-Net 技术实现裂缝图像精准分割,借助切分处理操作,实现端对端的图片处理;然后基于中垂线的图像腐蚀技术计算裂缝宽度,基于霍夫变换去除噪声实现裂缝长度的测量.依据相关规范,将混凝土构件分为…查看全部>>
At present,crack detection in hydraulic structures primarily relies on manual identification,supplemented by conventional instrument detection,achieving a certain frequency of detection that is inefficient and has blind spots.Taking concrete cracks in hydraulic structures as the research object,a crack image recognition system platform and monitoring equipment were comprehensively developed.Firstly,a non-contact high-precision monitoring device for concrete …查看全部>>
朱鹏瑞;薛润泽;刘孟孟;王亚民;尹纪龙;张干;王鑫
交通运输部天津水运工程科学研究所 水工构造物检测、诊断与加固技术交通行业重点实验室,天津 300456交通运输部天津水运工程科学研究所 水工构造物检测、诊断与加固技术交通行业重点实验室,天津 300456天津理工大学 海洋能源与智能建设研究院,天津 300456交通运输部天津水运工程科学研究所 水工构造物检测、诊断与加固技术交通行业重点实验室,天津 300456交通运输部天津水运工程科学研究所 水工构造物检测、诊断与加固技术交通行业重点实验室,天津 300456交通运输部天津水运工程科学研究所 水工构造物检测、诊断与加固技术交通行业重点实验室,天津 300456交通运输部天津水运工程科学研究所 水工构造物检测、诊断与加固技术交通行业重点实验室,天津 300456
交通运输
水工建筑物混凝土裂缝裂缝识别深度学习监测设备
port buildingsconcrete crackscrack recognitionmachine visionmonitoring equipment
《水道港口》 2024 (4)
518-525,8
国家重点研发计划项目(2022YFB2603000)广西科技重大专项项目(桂科 AA23062045)浙江省科技项目(2022C01004)中央级公益性科研院所科研创新基金项目(TKS20230104)
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