公路建设期全生命周期碳排放量化研究OA
Study on Quantification of Carbon Emissions During the Whole Life Cycle of Highway Construction
基于全生命周期理论搭建了公路建设期碳排放分析框架,提出了公路建设期各阶段碳排放量核算模型,利用碳排放强度和敏感度系数识别和分析了重点碳排放及降碳阶段.实例研究结果表明,公路建设期材料生产阶段碳排放量最大,占比达85.03％,而施工建造阶段和材料运输阶段占比分别为10.09％和4.88％;各阶段主要碳排放来自路基工程、交叉工程和桥梁涵洞工程;各阶段主要碳排放源分别为水泥、自卸汽车、土石方工程机械;材料生产阶段碳排放强度最大,且在碳排放强度减少20％…查看全部>>
Based on the whole life cycle theory,the carbon emission analysis framework of highway construction pe-riod was established,the carbon emission accounting model of each stage was proposed.The key carbon emission and carbon reduction stages were identified and analyzed by carbon emission intensity and sensitivity coefficients.The case study shows that the carbon emissions in the material production stage is the largest,accounting for 85.03％,while the construc…查看全部>>
施庆利;高艳艳;王新;乔敏;宋林菏;孙浩文;王旭
山东省交通规划设计院集团有限公司,山东济南 250101山东大学 齐鲁交通学院,山东济南 250002山东省交通规划设计院集团有限公司,山东济南 250101山东大学 齐鲁交通学院,山东济南 250002山东省交通规划设计院集团有限公司,山东济南 250101山东大学 齐鲁交通学院,山东济南 250002山东大学 齐鲁交通学院,山东济南 250002
交通运输
公路全生命周期碳排放核算碳排放强度敏感性分析
highwaywhole life cycle theorycarbon emission accountingcarbon emission intensitysensitivity analysis
《市政技术》 2024 (10)
24-30,7
国家重点研发计划项目(2023YFB2603500)
评论