重大建设工程技术创新合作关系与风险防控能力研究OA北大核心CSTPCDEI
技术创新合作是破解重大建设工程难题的关键手段,但合作关系的建立和管理也带来了新风险。为有效降低技术创新合作风险,技术创新合作关系对风险防控能力的作用值得深入思考。基于“结构—行为—绩效”范式和风险管理理论,结合已有研究,构建“合作关系—合作行为—合作绩效—风险防控能力”的链式中介模型,采用问卷调查法得到235份有效样本,采用回归分析和中介效应分析进行假设检验。回归分析结果显示,合作关系、合作行为、合作绩效均对风险防控能力有显著正向影响,且影响程度依次减弱。良好的合作关系显著提高合作行为的执行效果,提升合作绩效,进而对风险防控能力产生积极影响。中介效应检验结果表明,合作行为、合作绩效在合作关系与风险防控能力之间起链式中介作用,合作关系不仅直接影响风险防控能力,还通过合作行为和合作绩效对风险防控能力产生间接影响。在此基础上,为提高重大建设工程技术创新合作能力,提出重视合作关系的建立与维护、强化合作行为的执行与管理、关注合作绩效的评估与提升及构建良好的风险防控机制等对策建议。研究揭示了重大建设工程技术创新合作主体通过合作路径影响风险防控能力的内在机理,为重大建设工程技术创新合作提供参考。
郭珍旭;王青娥;彭春艳;彭玉珍;蔡超勋;
中南大学土木工程学院,湖南长沙410075中国铁道科学研究院集团有限公司,北京100081
交通运输
重大建设工程技术创新合作合作关系合作行为合作绩效风险防控能力
《铁道科学与工程学报》 2024 (009)
P.3854-3863 / 10
国家自然科学基金资助项目(72171237);国家自然科学基金专项资助项目(71942006)。
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