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V2G模式下的电动汽车充电站分层无功调度策略

何奎元 于江涛 朱棋 蔡慧 郭倩 卫东

电气传动2024，Vol.54Issue(10)：P.39-49,11.
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电气传动2024，Vol.54Issue(10)：P.39-49,11.DOI:10.19457/j.1001-2095.dqcd24933

V2G模式下的电动汽车充电站分层无功调度策略

何奎元 1于江涛 2朱棋 1蔡慧 2郭倩 1卫东1

作者信息

  • 1. 中国计量大学机电工程学院,浙江杭州310018
  • 2. 中国计量大学机电工程学院,浙江杭州310018 中国计量大学浙江省智能制造质量大数据溯源与应用重点实验室,浙江杭州310018
  • 折叠

摘要

关键词

车辆到电网/无功补偿/调度架构/电压偏差/充电器

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

何奎元,于江涛,朱棋,蔡慧,郭倩,卫东..V2G模式下的电动汽车充电站分层无功调度策略[J].电气传动,2024,54(10):P.39-49,11.

基金项目

浙江省基础公益项目(LGG22E070003) （LGG22E070003）

浙江省属高校基本科研业务费专项资金资助项目(2021YW42)。 （2021YW42）

电气传动

OACSTPCD

1001-2095

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