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跨模态特征融合模板驱动的盾构隧道管片孔缝智能识别

谭兆 高贤君 杨元维 王少宁

铁道科学与工程学报2024,Vol.21Issue(9):P.3876-3887,12.
铁道科学与工程学报2024,Vol.21Issue(9):P.3876-3887,12.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20231932

跨模态特征融合模板驱动的盾构隧道管片孔缝智能识别

谭兆 1高贤君 2杨元维 2王少宁2

作者信息

  • 1. 中国铁路设计集团有限公司,天津300251
  • 2. 长江大学地球科学学院,湖北武汉430100
  • 折叠

摘要

关键词

盾构隧道孔缝识别/特征融合/模板驱动/跨模态/移动激光扫描点云

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

谭兆,高贤君,杨元维,王少宁..跨模态特征融合模板驱动的盾构隧道管片孔缝智能识别[J].铁道科学与工程学报,2024,21(9):P.3876-3887,12.

基金项目

城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程实验室开放课题基金资助项目(2023ZH01,2021ZH02) (2023ZH01,2021ZH02)

自然资源部环鄱阳湖区域矿山环境监测与治理重点实验室开放基金资助项目(MEMI-2021-2022-08) (MEMI-2021-2022-08)

湖南科技大学测绘遥感信息工程湖南省重点实验室开放基金资助项目(E22205)。 (E22205)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSTPCDEI

1672-7029

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