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铁路路基挡墙碳减排方案优选及降碳策略研究

鲍学英 申中帅 刘北胜 李慧 李子龙

铁道科学与工程学报2024,Vol.21Issue(9):P.3842-3853,12.
铁道科学与工程学报2024,Vol.21Issue(9):P.3842-3853,12.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20231917

铁路路基挡墙碳减排方案优选及降碳策略研究

鲍学英 1申中帅 1刘北胜 2李慧 2李子龙1

作者信息

  • 1. 兰州交通大学土木工程学院,甘肃兰州730070
  • 2. 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所,北京100081
  • 折叠

摘要

关键词

铁路路基挡墙/LCA理论/碳排放计算模型/加筋土挡墙/敏感性分析方法

分类

交通工程

引用本文复制引用

鲍学英,申中帅,刘北胜,李慧,李子龙..铁路路基挡墙碳减排方案优选及降碳策略研究[J].铁道科学与工程学报,2024,21(9):P.3842-3853,12.

基金项目

中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划实验室基础研究项目(L2023Z001)。 (L2023Z001)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSTPCDEI

1672-7029

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