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科隆蛋扣件直线路段钢轨波磨形成机理研究

汪梦寒 顾晓菡 王安斌

铁道科学与工程学报2024，Vol.21Issue(9)：P.3595-3607,13.
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铁道科学与工程学报2024，Vol.21Issue(9)：P.3595-3607,13.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20231899

科隆蛋扣件直线路段钢轨波磨形成机理研究

汪梦寒 1顾晓菡 2王安斌2

作者信息

  • 1. 上海工程技术大学城市轨道交通学院,上海201620
  • 2. 上海工程技术大学城市轨道交通学院,上海201620 上海轨道交通振动与噪声控制技术工程研究中心,上海201620
  • 折叠

摘要

关键词

科隆蛋扣件/钢轨波磨/轮轨耦合动态特性/凹坑激励/中高频模态

分类

交通工程

引用本文复制引用

汪梦寒,顾晓菡,王安斌..科隆蛋扣件直线路段钢轨波磨形成机理研究[J].铁道科学与工程学报,2024,21(9):P.3595-3607,13.

基金项目

国家自然科学基金面上项目(52178441) （52178441）

中国国家铁路集团科技研究开发计划项目(L2021G005)。 （L2021G005）

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSTPCDEI

1672-7029

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