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通信中断下考虑行驶状态时空收敛的混合编队稳定性控制算法

满忠运 王江锋 王钰 罗冬宇 董佳宽

北京交通大学学报2024，Vol.48Issue(4)：P.93-103,11.
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北京交通大学学报2024，Vol.48Issue(4)：P.93-103,11.DOI:10.11860/j.issn.1673-0291.20230159

通信中断下考虑行驶状态时空收敛的混合编队稳定性控制算法

满忠运 1王江锋 2王钰 1罗冬宇 1董佳宽1

作者信息

  • 1. 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室,北京100044
  • 2. 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室,北京100044 北京交通大学唐山研究院,河北唐山100081
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摘要

关键词

智能交通/混合编队/通信中断/稳定性控制算法

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

满忠运,王江锋,王钰,罗冬宇,董佳宽..通信中断下考虑行驶状态时空收敛的混合编队稳定性控制算法[J].北京交通大学学报,2024,48(4):P.93-103,11.

基金项目

国家重点研发计划(2022YFB4300404) （2022YFB4300404）

河北省中央引导地方科技发展资金项目(236Z0802G)。 （236Z0802G）

北京交通大学学报

OA北大核心CSTPCD

1673-0291

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