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梁缝冲击对悬挂式单轨车桥系统动力特性的影响研究

王洛 何庆烈 杨昀 蔡成标 翟婉明

铁道标准设计2024,Vol.68Issue(9):P.60-67,103,9.
铁道标准设计2024,Vol.68Issue(9):P.60-67,103,9.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202301300002

梁缝冲击对悬挂式单轨车桥系统动力特性的影响研究

王洛 1何庆烈 1杨昀 1蔡成标 1翟婉明1

作者信息

  • 1. 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都610031
  • 折叠

摘要

关键词

悬挂式单轨/车-桥耦合振动/梁缝冲击/动力性能/参数影响

分类

交通工程

引用本文复制引用

王洛,何庆烈,杨昀,蔡成标,翟婉明..梁缝冲击对悬挂式单轨车桥系统动力特性的影响研究[J].铁道标准设计,2024,68(9):P.60-67,103,9.

基金项目

国家自然科学基金项目(52202483,U19A20109) (52202483,U19A20109)

四川省自然科学基金项目(2023NSFSC1003) (2023NSFSC1003)

国家博士后创新人才支持计划项目(BX20220256)。 (BX20220256)

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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