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岩土成层地基钻孔刚架抗滑桩计算的有限差分法

张海洋 高乐 宋绪国 郭帅杰 闫穆涵

铁道标准设计2024,Vol.68Issue(9):P.75-81,112,8.
铁道标准设计2024,Vol.68Issue(9):P.75-81,112,8.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202303120003

岩土成层地基钻孔刚架抗滑桩计算的有限差分法

张海洋 1高乐 2宋绪国 2郭帅杰 2闫穆涵2

作者信息

  • 1. 中国铁路设计集团有限公司,天津300308 城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心,天津300308 水利工程仿真与安全国家重点实验室(天津大学),天津300072
  • 2. 中国铁路设计集团有限公司,天津300308 城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心,天津300308
  • 折叠

摘要

关键词

地铁/路堑/岩土成层/钻孔灌注桩/刚架式抗滑桩/有限差分/现场监测

分类

交通工程

引用本文复制引用

张海洋,高乐,宋绪国,郭帅杰,闫穆涵..岩土成层地基钻孔刚架抗滑桩计算的有限差分法[J].铁道标准设计,2024,68(9):P.75-81,112,8.

基金项目

中国国家铁路集团有限公司科技开发计划项目(K2022G058,L2022G014) (K2022G058,L2022G014)

中国铁路设计集团有限公司科技开发重点课题(2021A241013)。 (2021A241013)

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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