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面向涡桨飞机座舱的多通道主动噪声控制算法改进

沈昊 薛青 陈亭宇 李嘉璐 沈星

航空工程进展2024,Vol.15Issue(5):P.67-78,12.
航空工程进展2024,Vol.15Issue(5):P.67-78,12.DOI:10.16615/j.cnki.1674-8190.2024.05.06

面向涡桨飞机座舱的多通道主动噪声控制算法改进

沈昊 1薛青 2陈亭宇 1李嘉璐 1沈星1

作者信息

  • 1. 南京航空航天大学航空学院,南京210016
  • 2. 中国飞机强度研究所航空声学与振动航空科技重点实验室,西安710065
  • 折叠

摘要

关键词

主动噪声控制/多通道系统/滤波-x最小均方算法/自适应滤波

分类

航空航天

引用本文复制引用

沈昊,薛青,陈亭宇,李嘉璐,沈星..面向涡桨飞机座舱的多通道主动噪声控制算法改进[J].航空工程进展,2024,15(5):P.67-78,12.

基金项目

强度与结构完整性全国重点实验室开放基金(ASSIKFJJ202303001)。 (ASSIKFJJ202303001)

航空工程进展

OACSTPCD

1674-8190

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