23-8N气门冲击疲劳断裂的失效分析OA

气门是发动机重要的核心零部件之一,专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。进气门的作用是将空气吸入发动机内,与燃料混合燃烧;排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热,故气门疲劳断裂失效故障对发动机工作稳定性和安全性产生了巨大影响。某发动机的排气门颈部发生冲击疲劳断裂失效,采用火花直读光谱仪检测气门材料成分,对断口处基体进行金相检测分析,以及气门基本尺寸检测分析,得到的检测结果均符合图纸制造技术要求;通过对冲击疲劳断口用体视镜及电镜检测进行宏观、微观检验分析,断口面有韧窝纹,但表面纹理已被碾压平整,表现为因活塞冲击载荷而疲劳断裂;经过对失效气门的检验与分析揭示了一种因冲击载荷造成发动机气门疲劳断裂失效的断裂机理和特征。