随着我国铁路运输行业的发展,对钢轨及线路用辙叉的性能有了更高的要求。本厂研究了一种可用于铁路辙叉的新型钢种。钢中H含量较高会造成白点、裂纹,锻造过程中H原子沿晶体缺陷处扩散移动容易产生应力集中引起局部裂纹,严重危害钢材的机械性能。钢中N会引起钢材时效脆化,降低钢的冲击性能。
作者:吴海斌;李成浩;张阳阳;李玺;
作者单位:中铁宝桥集团,陕西宝鸡721006
分类:冶金工业
中文关键词:铁路辙叉晶体缺陷锻造过程应力集中冲击性能局部裂纹冶炼工艺
刊名:《铸造技术》 2024 (009)
页码/页数:P.I0001-I0002 / 2
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